विक्रमशिला सेतु की मरम्मत की फाइनल डेडलाइन तय, 15 दिसंबर तक पूरी होगी स्लैब की ढलाई; जल्द शुरू होगी लोड टेस्टिंग
नवगछिया/भागलपुर: उत्तर और पूर्वी बिहार की लाइफलाइन कहे जाने वाले विक्रमशिला सेतु की मरम्मत और पुनर्स्थापन कार्य को लेकर बड़ी राहत की खबर सामने आई है। लंबे समय से पुल की मरम्मत पूरी होने और आवागमन सामान्य होने का इंतजार कर रहे लाखों लोगों के लिए निर्माण एजेंसी ने महत्वपूर्ण समयसीमा तय की है। लक्ष्य के अनुसार, 15 दिसंबर 2026 तक सेतु के सभी चार प्रभावित हिस्सों में स्लैब की ढलाई का काम पूरा कर लिया जाएगा।
शनिवार सुबह करीब छह बजे सेतु के तीसरे प्रभावित हिस्से में पहले भारी स्टील गर्डर को सफलतापूर्वक निर्धारित स्थान पर स्थापित किया गया। इसके बाद दूसरे गर्डर की लॉन्चिंग की तैयारी शुरू कर दी गई है। निर्माण कार्य में तेजी आने से अब मरम्मत का काम अंतिम चरण की ओर बढ़ता दिखाई दे रहा है।
चौथे हिस्से में भी जल्द शुरू होगी गर्डर लॉन्चिंग
सेतु के चार प्रभावित हिस्सों में पुराने और कमजोर कंक्रीट गर्डर एवं स्लैब को हटाकर उनकी जगह नए और मजबूत स्टील गर्डर लगाए जा रहे हैं। दो हिस्सों में काम पूरा होने के बाद तीसरे हिस्से में गर्डर लॉन्चिंग का काम चल रहा है।
वहीं, चौथे और अंतिम हिस्से में, जो भागलपुर की ओर स्थित है, अगले दो से तीन दिनों के भीतर गर्डर लॉन्च करने की तैयारी है। इसके लिए फिलहाल नई और मजबूत बेयरिंग स्थापित की जा रही है। बेयरिंग लगाने का काम पूरा होने के बाद इस हिस्से में भी गर्डर स्थापित किए जाएंगे।
15 दिसंबर तक पूरी होगी स्लैब की ढलाई
अभियंताओं के अनुसार, चारों प्रभावित हिस्सों में गर्डर और बेयरिंग स्थापित होने के बाद लोहे की मजबूत प्लेटें बिछाई जाएंगी। इसके ऊपर कंक्रीट स्लैब की ढलाई की जाएगी। निर्माण एजेंसी ने इस महत्वपूर्ण कार्य को 15 दिसंबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया है।
इसके बाद पुल की भार सहने की क्षमता जांचने के लिए निर्धारित लोड टेस्ट किया जाएगा। परीक्षण में सब कुछ मानकों के अनुरूप पाए जाने के बाद ही पुल को सामान्य यातायात के लिए पूरी तरह खोलने की दिशा में अंतिम प्रक्रिया पूरी होगी।
गंगा नदी से हटाए जा रहे भारी लोहे के सपोर्टिंग बीम
मरम्मत कार्य के साथ गंगा नदी के बीच लगाए गए अस्थायी सपोर्टिंग बीम को हटाने का काम भी शुरू कर दिया गया है। जिन हिस्सों में नए स्टील गर्डर स्थापित हो चुके हैं, वहां पुराने कंक्रीट स्लैब को सहारा देने के लिए लगाए गए लोहे के भारी गोलाकार बीम हटाए जा रहे हैं। इससे गंगा की धारा में बने अस्थायी अवरोध भी समाप्त होंगे।
नवंबर के अंत तक हटाई जाएगी पुरानी रेलिंग और फुटपाथ
पुल का कुल वजन कम करने के उद्देश्य से पुरानी भारी कंक्रीट रेलिंग और फुटपाथ को काटकर हटाने का काम भी तेजी से चल रहा है। इसे नवंबर के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है। इसके बाद पुल पर आधुनिक और हल्की स्टील रेलिंग तथा नया फुटपाथ लगाया जाएगा।
इस पूरे पुनर्स्थापन कार्य के पूरा होने के बाद विक्रमशिला सेतु की मजबूती और सुरक्षा बढ़ने के साथ इसकी अनुमानित उम्र भी करीब 30 वर्ष बढ़ने की उम्मीद है। इससे भागलपुर और नवगछिया के बीच आवागमन को बड़ी राहत मिलेगी। हालांकि, पुल पर सामान्य यातायात कब से शुरू होगा, यह लोड टेस्टिंग और अंतिम तकनीकी जांच के बाद ही स्पष्ट होगा।