मधेपुरा-सहरसा-मानसी रेलखंड डबल लाइन बनेगी। समस्तीपुर मंडल रेल प्रशासन ने दोहरीकरण का प्रस्ताव बनाकर रेलवे बोर्ड को भेज दिया है। साथ ही मानसी-मधेपुरा (63.25 किमी) की दूरी में चल रहा रेल विद्युतीकरण कार्य भविष्य में दोहरीकरण होने की संभावना को ध्यान में रखते किया जा रहा है।
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समस्तीपुर मंडल के वरिष्ठ मंडल विद्युत अभियंता प्रवीण कुमार सक्सेना और सीनियर सेक्शन इंजीनियर हरेन्द्र कुमार सिंह ने यह जानकारी देते हुए बताया कि इस रूट में विद्युतीकरण कार्य और सहरसा स्टेशन पर प्लेटफॉर्म की संख्या बढ़ने के बाद ट्रेनों की संख्या में इजाफा होने की संभावना को देखकर दोहरीकरण की दिशा में कदम आगे बढ़ाया गया है। कोसी क्षेत्र की लाइफलाइन का दोहरीकरण अगर हो गया तो क्षेत्र के लिए वरदान साबित होगा। ट्रेन लेटलतीफ नहीं होगी।
हालांकि रेलवे अधिकारियों का कहना है कि इस कार्य में अभी वक्त लगेगा। अभी मानसी-सहरसा-मधेपुरा रेलखंड पर विद्युतीकरण कार्य चल रहा है। सीडीईई ने कहा कि 80 प्रतिशत फाउंडेशन और 60 प्रतिशत पोल लगाकर बिजली तार जोड़ने का काम पूरा कर लिया गया है। 28 फरवरी 2018 से पूर्व हर हाल में विद्युतीकरण कार्य पूरा कर लिया जाएगा।

आठ बड़े और चार छोटे पुल है मानसी-कोपरिया के बीच नसी-कोपरिया के बीच आठ बड़े और चार छोटे पुल हैं। फनगो हॉल्ट के पास अभी जो एक रेललाइन है नदी के बगल से गुजर रही है। इस कारण बाढ़ बरसात के मौसम में ट्रैक पर नदी का दवाब बन आता है। आगे बनने वाले ट्रैक पर ऐसी समस्या नहीं आए इसे शुरुआती समय में ध्यान में रखते कार्य करना होगा।

